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[Test-Drive] Sym GTS 125i - Modelo 2012
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[Test-Drive] Sym GTS 125i - Modelo 2012
Boas,
hoje ao deixar a minha Buga na revisão dos 18.000km's, emprestaram-me a nova Sym GTS 125i
É apenas um restyling do modelo anterior, com pequenas alterações, tem roda mais alta (13/14), o que faz com que a posição de condução seja mais alta, e manobre melhor, é mais ágil. Tem pouco espaço para as pernas, sendo difícil para quem tem uma estatura mais elevada, esticar bem as pernas.
O écran frontal tem altura suficiente para dar protecção aerodinâmica ao condutor, mas infelizmente a Sym ainda não resolveu o problema dos espelhos, que não dão visibilidade nenhuma ao condutor . É preciso fazer uma ginástica muito grande para se ter uma percepção considerável do que se passa atrás de nós...
Vem equipada com um motor 125cc de injecção, de 13,5cv de potência. A mota tinha apenas 2km, e por isso, ainda estava com o motor muito preso, não dando para comparar com o modelo anterior que já tinha conduzido.
Para mim, a maior diferença está no CBS, que torna a travagem muito eficaz.
Painel de instrumentos completo, até com a indicação da carga da bateria.
Tem apenas um porta-luvas (sem chave), onde podemos encontrar a tomada de 12V, e uma entrada USB.
hoje ao deixar a minha Buga na revisão dos 18.000km's, emprestaram-me a nova Sym GTS 125i
É apenas um restyling do modelo anterior, com pequenas alterações, tem roda mais alta (13/14), o que faz com que a posição de condução seja mais alta, e manobre melhor, é mais ágil. Tem pouco espaço para as pernas, sendo difícil para quem tem uma estatura mais elevada, esticar bem as pernas.
O écran frontal tem altura suficiente para dar protecção aerodinâmica ao condutor, mas infelizmente a Sym ainda não resolveu o problema dos espelhos, que não dão visibilidade nenhuma ao condutor . É preciso fazer uma ginástica muito grande para se ter uma percepção considerável do que se passa atrás de nós...
Painel de instrumentos completo, até com a indicação da carga da bateria.
Debaixo do banco, existe um espaço generoso, onde cabem facilmente 2 capacetes integrais. Foi a única 125 até agora onde coube o meu portátil de 15´.
Resumindo, e dando apenas a minha experiência (pouco "expert"), é uma excelente scooter citadina, mas desconfortável, para pessoas de estatura mais elevada.
Última edição por Tito em Ter 23 Out 2012 - 12:34, editado 1 vez(es)
Tito- Membro Prestige
Re: [Test-Drive] Sym GTS 125i - Modelo 2012
São ambas concebidas na ....... CHINA ???? .
DSancho- Membro Prestige
Re: [Test-Drive] Sym GTS 125i - Modelo 2012
jvenancio escreveu:Tem semelhanças com a Downtown!
Por acaso... as ópticas são iguais!!
smassa- Admin
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