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Honda CTX
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Honda CTX
Olá,
Tive a oportunidade de experimentar esta manhã a nova Honda CTX 750 na MotorWay, enquanto a minha Integra estava em tratamento de beleza.
Quando a dita CTX, gostei, as únicas diferenças prendem-se com a ciclistica, assim, notei uma melhor estabilidade, especialmente em curvas largas, mas em contra partida (e isto não é uma critica, mas uma constatação duma caractristica) a agilidade em relação á Integra é menor. De resto, a posição de condução é muito mais "cool" e relaxada. A proteção aerodinamica é diferente, menor nas pernas, especialmente do joelho para baixo. O modelo que usei era o que tinha o ecrã alto, o que num dia ventoso como hoje, serviu muito bem. Como nota curiosa, o facto de passar o tempo todo a dedilhar a mão esquerda á procura da manete esquerda... A posição dos pés é bem lá na frente, correta, mas com muitos kms poderá ser cansativa, tal como a posição das mãos, vamos com um estilo "custom" mas também cansativa com o acumular dos kms., pois vamos com eles bastante abertos.
Este modelo vem com malas laterais, que no caso não estavam montadas.
Balanço muito positivo, pois o funcionamento é suave e determinado, o acento está bem acessivel e portanto uma boa opção para pessoas com menor estatura. Grande máquina!!
Tive a oportunidade de experimentar esta manhã a nova Honda CTX 750 na MotorWay, enquanto a minha Integra estava em tratamento de beleza.
Quando a dita CTX, gostei, as únicas diferenças prendem-se com a ciclistica, assim, notei uma melhor estabilidade, especialmente em curvas largas, mas em contra partida (e isto não é uma critica, mas uma constatação duma caractristica) a agilidade em relação á Integra é menor. De resto, a posição de condução é muito mais "cool" e relaxada. A proteção aerodinamica é diferente, menor nas pernas, especialmente do joelho para baixo. O modelo que usei era o que tinha o ecrã alto, o que num dia ventoso como hoje, serviu muito bem. Como nota curiosa, o facto de passar o tempo todo a dedilhar a mão esquerda á procura da manete esquerda... A posição dos pés é bem lá na frente, correta, mas com muitos kms poderá ser cansativa, tal como a posição das mãos, vamos com um estilo "custom" mas também cansativa com o acumular dos kms., pois vamos com eles bastante abertos.
Este modelo vem com malas laterais, que no caso não estavam montadas.
Balanço muito positivo, pois o funcionamento é suave e determinado, o acento está bem acessivel e portanto uma boa opção para pessoas com menor estatura. Grande máquina!!
ZéPedro- Super Membro
- Comentários : Demolidor de motos de test drive!
Re: Honda CTX
"Estilo custom"... mas não é desse segmento e bem maior que a Integra?
jvenancio- Membro Prestige
Re: Honda CTX
jvenancio escreveu:"Estilo custom"... mas não é desse segmento e bem maior que a Integra?
Convém não confundir a CTX700 com a CTX 1300...
CTX 700 - a mesma base da Integra
CTX 1300
Última edição por davide em Qua 26 Mar 2014 - 20:39, editado 1 vez(es)
davide- Membro Sénior
Re: Honda CTX
Desconhecia que era a mesma base da Integra.
De qualquer forma é maior (robusta) e de segmento diferente, daí ser menos ágil. Será assim?
De qualquer forma é maior (robusta) e de segmento diferente, daí ser menos ágil. Será assim?
jvenancio- Membro Prestige
Re: Honda CTX
jvenancio escreveu:Desconhecia que era a mesma base da Integra.
De qualquer forma é maior (robusta) e de segmento diferente, daí ser menos ágil. Será assim?
Será mas pouco, porque as diferenças na ciclistica são poucas, mas após um periodo de adaptação, será igualmente agradável, provavelmente...
ZéPedro- Super Membro
- Comentários : Demolidor de motos de test drive!
Re: Honda CTX
Também já a vi ao vivo, é mais agradável do que nas fotos, mas não a experimentei. Esta é uma Mota claramente para o mercado americano, cheira-me que por cá não vai vigar. A ver vamos.
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