[NOVIDADES 2013] Nova Honda CBR 600RR

A mítica HONDA CBR 600RR é renovada com uma aerodinâmica inspirada no MotoGP e também incorpora mudanças no garfo, amortecedor electrónico, suspensão traseira, rodas novas e mapas de injecção.

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As primeiras mudanças que observamos são estéticas, usando uma nova carenagem inspirada pela Honda RC213V da MotoGP. Estas alterações são melhoradas por 6% em relação ao atrito na posição de condução e 5% numa posição padrão desportivo.

A carenagem do farol novo incorpora uma linha de duplo feixe, estrategicamente localizado para ajudar a canalizar ar para o conduto "ram-air". Ela também apresenta novas rodas 12 raios.

As suspensões foram também modificadas. Incorpora um Big Piston garfo invertido "Showa" com astes de 41mm, totalmente ajustável, aumentando a aderência da roda dianteira e obter uma maior estabilidade na travagem. Quanto à unidade de suspensão traseira "Pro-Link", têm melhor desempenho a baixa velocidade.

Ela mantém o motor da edição anterior, mas os mapas são optimizados por injecção (PGM-DSFI), melhorando a resposta do acelerador, além de suavizar a entrega de potência para facilitar a condução desportiva.

Graças à sua direcção o amortecedor eletrónico HESD Honda (Honda Electronic Steering Damper) melhora a estabilidade em alta velocidade sem prejudicar baixas velocidades.

O sistema de C-ABS de travagem pode ser instalado como uma opção.

A nova CBR 600RR 2013 estará disponível em três cores: Repsol, tricolor (vermelho, branco e azul) e preto grafite.