Kawasaki ER6

Kawasaki ER6

O modelo de elevado sucesso ER6n está agora renovado em 2012 e alcançará novas medidas no segmento naked de média cilindrada.

A ER-6n é a mais recente evolução da moto que introduziu o conceito de diversão e facilidade de condução. A melhoria do comportamento do motor faz da ER-6n ainda mais divertida de conduzir. O aspecto agressivo street fighter tornou-a ainda mais elegante. Também o quadro e o novo assento confortável facilitam a condução. A ER-6n é de facto a moto ideal para um piloto que conduz pela primeira vez ou para um piloto experiente que aprecie a diversão na condução.

Principais características:

* Condução mais divertida para os diversos tipos de pilotos, quer tenham ou não experiência de condução
* Motor de 2 cilindros paralelos com 549 cc e maior binário
* Maior poder de aceleração, proporcionando mais diversão na estrada
* Mais fácil para conduzir na cidade
* Maior binário em baixas facilita as paragens/arranques na cidade
* Quadro em aço de alta tensão
* Novo braço oscilante
* Corpo da ER-6n agressivo e minimalista
* Novo assento facilita a posição vertical de condução e proporciona mais conforto ao piloto e ao passageiro
* Painel de instrumentos novo- fácil leitura, novo design e novas leituras- consumo de combustível (instantâneo e média), indicador de modo económico de consução
* Os modelos de ABS estão equipados com unidade ABS de última tecnologia, leve e compacta






Video de Test Drive.
http://www.motor-infos.tv/video-534-video-kawasaki-er6-n-le-roadster-vert-a-bien-murit.html

Mais info: http://www.kawasaki.pt/ER-6n

È sem duvidas um motao ..

Alias as marcas conceituadas estao a lançar ao meercado autenticos tigres do asfalto no que toca as motorizaçoes 600 CC ..

Fiz o exame de condução numa igual de 2010
não deu foi para testar a coisa a sério, mas fiquei fã do estilo naked, e da mota...
quem sabe qdo a troika se pirar

Eu também sou fã deste estilo de mota

O que me leva pensar 2x em deixar as maxiscooters

Luis Carreira escreveu:Eu também sou fã deste estilo de mota

O que me leva pensar 2x em deixar as maxiscooters

Iras repensar a ideia durante este inverno .. lol


Eu irei optar por duas motos em casa em detrimento de ter dois carros e uma moto, terei um carro e dus motos .. lol


A scooter sera sempre o brinquedo para o dia a dia, nao so pela polivalencia da moto , como pelo simples facto de querer chegar sempre com os pes secos onde quer que me desloque

Não me digas que não tens os pés secos se não tiveres uma scooter???

Eu se tivesse uma moto não me preocupava com os pés secos ou molhados...

Dog escreveu:Não me digas que não tens os pés secos se não tiveres uma scooter???

Eu se tivesse uma moto não me preocupava com os pés secos ou molhados...

Depende...se for pelo túnel fica com os pés secos, mas se for por cima, a conversa é outra...

Agora o blusão branco é que não estava com nada...

então e umas botas?

nao é solução?

Luis Carreira escreveu:então e umas botas?

nao é solução?

Serve sempre como soluçao para quem possa dar-se ao lucho de usar botas o dia todo ...

Sacos de plástico do Pingo Doce.

Como se pagam é melhor do Jumbo!