[FJR1300A] A nova Yamaha

Este é que vai ser o teu up-grade?????

Isto é uma motaavião.

"Tal como adiantado pela MOTOCICLISMO em primeira mão, a Yamaha apresentou no Salão de Colónia – INTERMOT algumas novidades para 2013. A novidade que mais se destaca da exposição germânica é, a turística FJR1300A e FJR1300AS, mas as Fazer e FZ8 também recebem importantes alterações.

Quanto à maior novidade da Yamaha na Intermot 2012, a FJR1300 surge bastante renovada no certame alemão, tanto na versão base como na mais tecnologicamente avançada versão AS.

Nas duas versões da FJR1300 o motor é semelhante, dando uso à mais avançada tencologia saída da fábrica de Iwata. O sistema de controlo eletrónico do acelerador, o YCC-T, para além de melhorar a potência final em quase 3 cv em relação à versão anterior, melhora significativamente a suavidade do acelerador aos nossos impulsos.

Totalmente novo para 2013 nas FJR1300 é o sistema de controlo de tração, especialmente indicado para os motociclistas que pretendem dar uso a esta turística independentemente das condições de aderência. Este sistema, apesar da comprovada eficácia, pode ser desligado caso seja essa a vontade do condutor.

Outra das novidades eletrónicas nas novas FJR1300A e AS é a inclusão de um sistema de controlo de velocidade, ou “cruise control”, que funciona através do manuseamento de dois botões no punho esquerdo. A velocidade pode ser alterada em incrementos de 2 km/h, quando a moto circular nas 3ª, 4º e 5ª relações de caixa e desde que circule entre os 50 e os 180 km/h.

Outro sistema eletrónico é a função que permite modificar o caráter do motor, denominado de D-Mode. Com dois mapas de injeção diferentes – “T” e “S”, o condutor da FJR1300 pode alterar a reposta do tetracilíndrico em linha com 1.298 cc para uma utilização mais “suave” ou, se pretender atacar as curvas com a potência total no punho direito, transformar o motor para uma performance mais desportiva.

Em termos de design e ciclística, as novas Yamaha FJR1300A e AS contam com carenagens laterais e frontal redesenhadas, novo ecrã ajustável eletronicamente, novas óticas frontais com luzes LED, suspensões com afinações redefinidas, nova suspensão ajustável eletronicamente (apenas na FJR1300AS), um novo painel de instrumentos divido em três secções com aparência mais atual, entre um conjunto variado de outros pormenores redesenhados."

Fonte: MOTOCICLISMO

Mais um vídeo promocional desta linda mota:

Nice Machine

Muita Gira
Ganda Motão