Miguel Oliveira na Mahindra

Os rumores confirmaram-se: foi anunciado oficialmente em Valência que Miguel Oliveira estará em 2013 na equipa Mahindra em Moto3. Tal como tínhamos avançado no último número da Motojornal, o piloto português terá como companheiro de equipa o basco Efren Vazquez.

A equipa Mahindra é a única equipa indiana no Mundial de Velocidade e está determinada em ser bem sucedida. Depois da estreia no ano passado na classe de 125 cc e desta primeira temporada de Moto3, a Mahindra re-estruturou todo o seu planeamento e deixou de trabalhar com as italianas Oral Engineering (motores) e Engine Engineering (quadros) anunciando em Agosto que passará a trabalhar com a suíça Suter Racing, do ex-piloto Eskil Suter, que desenvolverá a moto completa para a Mahindra.

Miguel Oliveira está entusiasmado por entrar numa equipa com a dimensão da Mahindra: «Ter uma companhia indiana envolvida no MotoGP é fantástico e, por isso, fico muito satisfeito por me juntar a este projecto. A Mahindra Racing tem um enorme apoio na Índia e agora espero que também o tenha em Portugal! Quero ajudá-los a atingirem os seus objectivos. Sei que vamos ter desafios pela frente, mas estou confiante e muito animado para 2013. Este ano foi bom, com o meu segundo lugar em Phillip Island a ser o ponto alto da carreira, e estou desejoso por mais sucessos.»

A Mahindra começou a temporada de 2012 com dois pilotos, Danny Webb e Marcel Schrotter, e apenas o alemão conseguiu terminar nos pontos, no GP de França, acabando por sair da equipa em direcção às Moto2 a meio da temporada, deixando a sua moto para Riccardo Moretti, entretanto ocasionalemente substituído por Miroslav Popov, piloto da equipa no campeonato italiano, onde a Mahindra conquistou o título de construtores de 125 cc.

Porém a Mahindra quer ser mesmo bem sucedida, e por isso procurou pilotos experientes e competitivos, e certamente o facto de Oliveira ter tido um papel importante no desenvolvimento da Honda não foi alheio à sua escolha.

O objectivo da equipa indiana não é meramente desportivo, faz parte de uma estratégia mais global da empresa, como explica S.P. Shukla, Presidente do Grupo de Estratégia e Membro do
Conselho Executivo: «O MotoGP desempenha papel importante na nossa estratégia de negócio alargada enquanto ‘player’ de topo na área da mobilidade das Duas Rodas, aos Automóveis e Veículos Desportivos. É também uma plataforma de testes vital para futuro desenvolvimento de tecnologia. Estamos apostados no sucesso no campeonato e o anúncio de que estes dois
bem sucedidos pilotos se vão juntar à Mahindra Racing é prova disso.»

No terreno, a equipa é gerida por Mufadal Choonia (na foto com Miguel Oliveira), que reforça o objectivo do projecto: «Assinar com o Miguel e o Efrén foi muito importante para nós e penso que o facto deles quererem juntar-se à Mahindra Racing é testemunho dos esforços que estamos a fazer no que toca ao nosso programa de 2013. Os nossos planos estão a concretizar-se, mas não temos a ilusão de que 2013 será fácil. Aprendemos algumas duras lições este ano e temos um pacote muito mais forte para o futuro.»

O primeiro ano não será certamente fácil para Miguel Oliveira, já que terá uma moto totalmente nova para ajudar a desenvolver, mas dada a determinação do piloto e o meios e objectivos da equipa, existem os ingredientes necessários para o sucesso.

E quem é a Mahindra? É uma empresa indiana (mas multinacional, presente em 100 países) de grandes dimensões que emprega cerca de 150 000 pessoas em todo o mundo, em diversas áreas de negócio, dos automóveis às motos, passando pela indústria aeroespacial, imobiliário, consultoria, equipamento industrial e agrícola, etc., etc..

Fonte: Revista Motociclismo